Busse und Bahnen sind nur dann attraktiv, wenn es ein dichtes Netz gibt, wenn die Wartezeiten nicht zu lang sind, die Fahrzeuge ansprechend und die Ticketpreise bezahlbar sind. Nur mit öffentlichen Verkehrsmitteln lassen sich die Klimaziele erreichen – vor allem auf Strecken, die per Fahrrad für viele nicht zu meistern sind.
Ich setzte mich dafür ein, dass jeder Ort in Bayern mindestens einmal pro Stunde per Bus erreichbar ist. Zum nächsten Regionalbahnhof muss es mindestens alle zwei Stunden eine Verbindung geben. Dafür braucht es ein gut ausgebautes Bahnnetz! Barrierrfrei und gut angeschlossen an den örtlichen ÖPNV und Park-and-Ride-Angebote.
Mobilität muss bezahlbar sein. Und es darf keine hohen Hürden geben, etwa durch komplizierte Tarifsysteme. Neben dem Deutschlandticket, das auf Initiative der Bundes-SPD eingeführt wurde, setzte ich mich für ein bayernweit gültiges, verfünstigtes Ticket für alle ein. Personen in Schule, Studium oder Ausbildung mit begrenzten finanziellen Möglichkeiten sollen kostenlos fahren dürfen. Perspektivisch ist das Ziel der PD Landtagsfraktion kostenloser öffentlichen Nahverkehr für alle.
Flächendeckende Verkehrsverbünde
Bus- und Bahnfahren darf nicht kompliziert sein. Verkehrsverbünde bieten einheitliche Tarifsysteme, aufeinander abgestimmte Fahrpläne und vergleichsweise günstige Ticketpreise. Diese gute Lösung wollen wir in Bayern flächendeckend haben. Damit niemand auf längeren Strecken mehrere Tickets lösen muss.